十二五”时期是构建综合交通运输体系的重要时期

今年年初召开手 机：13287501888的国华盈变压器制造有限公司注册资金8800万元，占地面积近300亩，建筑面积达100000M2。经过多年努力，公司已具备了客观的生产能力和科技开发水平。公司生产设备精良，产品工艺可靠，检测手段齐全，企业管理严格，产品质量过硬。本公司生产220KV级以下S11、S13系列油浸式变压器、SCB10、SCB11、SCB12系列干式变压器、SBH15等非晶合金变压器、KS11/KS13矿用变压器、KBSGZY矿用隔爆变压器，油田用变压器，高原用变压器，煤矿用变压器，电炉变压器，以及有载调压电力变压器等低损耗电力变压器等产品，严格执行国标GB1094.1、2-2013；变压器厂家GB/T6451-2015等技术标准，并在同行中率先获得 ISO9001质量管理体系认证证书和 PCCC 节能产品认证证书，主导产品达到同行业领先水平。华盈变压器制造有限公司一直以“精心制造、诚信经营”为宗旨，不断坚持自主创新，坚守本业，立足做专做精，公司已获得国家专利25项，其中S13、S14系列、SCB12、SCB13系列、非晶合金铁心配电变压器系列 （SBH15、SBH16；SCBH15、SCBH16）产品均通过国家能效认证和节能认证，享受国家财政补贴。SBH15非晶合金环保型变压器被供电局认定为“能效一级变压器”变压器厂家，并获得国家工业信息部的嘉奖。务院常务会议指出，我国交通运输发展还很不平衡，总体运输能力仍然不足，要求今年建成一批重大铁路项目，适时开工一批急需必需项目，并确定了交通基础设施适度超前的方针，把铁路作为投资和建设的重要着力点。随着我国城镇化进程的加快，相关的征地济宁变压器拆迁成本也将进一步高涨；而当前水泥、钢材等铁路建设需要的原材料的价格处于低谷。在这种形势下，加快铁路建设已经成为共识。

虽然铁路发展刻不容缓，但是要完成规划目标仍然面临明显压力。数据显示，2011年全国铁路营业里程达到9.3万多公里，在2012年至2015年间，要用1.83万亿元完成2.7万公里。照此算来，虽然每年完成投资4600亿元就可实现“十二五”铁路基建投资的[cityname 公司产品遍布全国各地，广泛应用于电力、油田、厂矿、化工、电器、钢铁、冶金、水利、建筑、房地产及农网改造等领域。2007年公司通过ISO9001质量体须认证，2009年公司变压器产品通过国家CQC的试验认证，2010年电气成套产品通过CCC强制认证，2011年变压器产品通过质量认证中心的节能产品认证，2012年干式变压器通过国家CQC的试验认证。产品均能满足国标、ISO、IEC、CCC、CQC等标准。公司严格执行ISO9001质量管理体系的运行规则，全面采用计算机辅助设计系统，为各地客户提供了符合不同区域特点，环保、节能、低碳的优质产品，满足了市场和不同客户的根本需求，得到了广大客户的一致好评。2016年3月，公司组织精干人员着手策划整理相关文件资料，并于2016年4月前完成了公司在国网电子商务平台的信息更新填报工作。日前，我公司已经顺利通过了国家电网公司10KV及以下电压等级变压器的供应商资质能力核实，成功获得了《供应商资质能力核实证明函件》（ 简称“一纸证明”）。]变压器目标，但随着融资成本、原材料成本、劳动力成本和征地拆迁费用的逐渐走高，这1.83万亿元能否完成2.7万公里仍然是个未知数。

“现在铁路每公里造价都在1亿元以上，虽然'十电 话：0635-8888299二企业账号：1611 0032 092 00213 086五'铁路基建投资一再压缩预算，但仍面临融资难的问题。&rd华盈变压器制造有限公司quo;北京交通大学教授赵坚表示。保持一定的投资规模仍然是今后铁路发展面临的必然传 真：0635-8888109选择。

虽然民资进入铁路的大门已经打开，并有民资成功进入蒙西至华中运煤通道这个样邮 箱：1262980066@qq.com[cityn ame]变压器板工程，但是未来几年民资进入铁路基建的规模还很难预料。在融资成本、劳动力成本和原材料成本不断上涨的形势下，有必要进一步落实筹措资金的可行渠道。消息人士称，为保证明年铁路投资资金的到位，可从以下四个渠地 址：山东聊城经济开发区华山路南首30号道着手：扩大铁路建设基金的征收范围、保持铁路建设债券1500亿元的发行规模、增加财政和信贷支持力度等。